La formation B96 à Colmar tient en 7 heures et ouvre une plage que le permis B seul n’atteint pas : celle des ensembles dont le PTAC total peut aller jusqu’à 4 250 kg. Aucune épreuve ne la conclut, l’extension est reconnue et valable immédiatement. Théorie, plateau puis conduite réelle avec l’attelage se succèdent dans la journée, sous l’encadrement de moniteurs diplômés d’État, au centre colmarien de Royal Speed.
La ceinture pavillonnaire de Colmar et les villages qui l’entourent vivent avec un garage, un jardin et, très souvent, une remorque rangée le long d’une haie. Elle sort par saison : les déchets verts au printemps, les gravats d’une pièce refaite en été, le bois de chauffage quand les journées raccourcissent. Aucun de ces trajets ne dure une demi-heure, et c’est justement ce qui trompe : on charge davantage parce que la route est courte.
Le décor change dès la sortie de ville. À l’ouest, la route grimpe vers les forêts vosgiennes où beaucoup de foyers vont chercher leur bois, entre chemins étroits, aires de dépôt en lisière et demi-tours devenus impossibles une fois la remorque pleine. Vers la plaine, ce sont les cours de ferme, les entrées de propriété et les portails à franchir en marche arrière qui réclament de la méthode. Le centre Royal Speed de Colmar prend ces situations comme matière de travail.
Le permis B pose deux limites. Le véhicule tracteur doit rester sous 3,5 tonnes de PTAC, et la remorque sous 750 kg ; une remorque plus lourde, jusqu’à 3 500 kg, reste possible à condition que l’ensemble ne dépasse pas 3 500 kg. Le calcul se mène donc en additionnant deux valeurs lues sur les certificats d’immatriculation, jamais à l’estime.
La formation B96 installe une plage intermédiaire entre cette limite et le permis BE : elle autorise un ensemble dont le PTAC total atteint 4 250 kg, sans passer par l’épreuve du BE. Les 7 heures alternent un temps de théorie, un temps de plateau et de la conduite réelle. On y aborde la répartition de la charge, ce qui se contrôle avant de démarrer, la trajectoire d’un véhicule qui traîne une masse derrière lui et les réflexes à prendre au milieu des autres usagers. Le contenu complet figure sur la page formation B96 remorque légère.
Rien ne se joue devant un examinateur : l’extension est reconnue et valable immédiatement à l’issue de la journée. Elle a en revanche un plafond. Dès que l’ensemble franchit 4 250 kg, la catégorie utile devient le permis BE remorque lourde à Colmar, avec les épreuves qui vont avec. Et si le permis voiture reste à décrocher, tout part du permis B boîte manuelle à Colmar, prérequis de cette extension.
Premier cas de figure, celui qui possède déjà une grande remorque de bricolage ou de jardinage et un véhicule familial. Les modèles récents ont pris du poids à vide, la marge disponible sous la barre des 3 500 kg fond d’autant, et le total sort de la catégorie B plus tôt qu’on ne l’imagine. La B96 rétablit cette marge en une journée, sans engager le parcours d’examen du BE.
Deuxième cas, les usages de loisir qui pèsent sans être extrêmes : une caravane de gamme moyenne, une remorque porte-voiture légère, le convoi de deux motos ou d’un quad pour une sortie de week-end. Rien de professionnel là-dedans, mais des masses bien réelles, et un chargement mal réparti se rappelle au conducteur dès la première courbe un peu ferme.
Troisième cas, plus rural : le bois de chauffage rentré par saison, le transport de matériel entre deux terrains, une remorque bétaillère légère pour quelques bêtes. Ces conducteurs attellent rarement, mais chargé à chaque fois. C’est exactement le profil visé : personne ne s’engage dans un examen pour une dizaine de sorties par an, alors que sept heures encadrées tiennent dans un emploi du temps et rendent l’ensemble utilisable sans attendre.
Le déroulé tient en trois étapes, de la vérification des masses au bilan de fin de journée.
Véhicule et remorque additionnés, l’ensemble peut monter jusqu’à 4 250 kg de PTAC. C’est le plafond de l’extension : au-delà, la catégorie qui s’impose est le permis BE, avec ses épreuves à préparer.
Non, la formation B96 n’en comporte aucune. L’extension est reconnue et valable immédiatement une fois la journée achevée. C’est le suivi effectif des sept heures qui compte, pas une note obtenue devant un examinateur.
Ceux qui pèsent sans être hors normes : bois de chauffage, matériel, grande remorque de jardinage, remorque bétaillère légère, convoi de deux motos ou d’un quad. La frontière ne tient pas à la nature du chargement mais au PTAC total de l’ensemble.
Rien ne l’exige, et l’ordre inverse se défend même très bien. Se former avant l’achat évite de repartir d’une concession avec un attelage que votre permis ne couvre pas. Nous en parlons volontiers lors du premier passage au centre colmarien.
Il n’est pas chiffré sur cette page : la mention portée est nous consulter. Adressez-vous à l’équipe de Colmar, qui vous répondra en même temps sur les dates encore ouvertes pour la formation.
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