Le permis hauturier à Ajaccio est l’extension qui prolonge votre permis côtier au-delà des 6 milles d’un abri. Il autorise la navigation de jour comme de nuit, sans limitation de distance. Royal Speed le prépare en stage intensif de 3 jours : code maritime, météorologie et calculs de marées, avec des instructeurs agréés par l’État et les matériels pédagogiques fournis. Une formation entièrement théorique, pensée pour les plaisanciers corses qui veulent sortir du golfe.
Ajaccio se tient au fond d’un golfe largement ouvert sur la mer, et l’envie d’aller voir plus loin vient vite. Passé la pointe de la Parata et les îles Sanguinaires, la côte occidentale de la Corse se découvre par la mer, souvent bien au-delà des 6 milles d’un abri. C’est précisément la limite que le permis côtier seul ne permet pas de franchir.
Vivre en Corse-du-Sud change aussi le rapport à la traversée : rejoindre le continent, contourner l’île ou rentrer une fois la nuit tombée suppose de savoir préparer sa route à l’avance. Le centre Royal Speed d’Ajaccio vous prépare à ces navigations dans un cadre théorique, avec des instructeurs habitués aux questions que se posent les plaisanciers de la cité impériale.
Le permis hauturier n’est pas un titre autonome : c’est une extension du permis côtier, que vous devez déjà détenir avant de vous inscrire. Il lève la limitation des 6 milles d’un abri et vous autorise à naviguer sans limitation de distance, de jour comme de nuit. La formule Permis hauturier s’adresse donc à des plaisanciers déjà à l’aise à la barre, qui cherchent à gagner en rayon d’action.
La formation prend la forme d’un stage intensif de 3 jours, proposé dans les centres Royal Speed de Paris et de province. Le programme porte sur trois grands ensembles : le code maritime, qui fixe le cadre réglementaire dans lequel vous naviguez ; la météorologie, pour lire un bulletin et décider de partir ou non ; les calculs de marées, avec le travail sur carte et la préparation d’itinéraire qui va avec. Les matériels pédagogiques sont fournis, vous n’avez rien à acheter en plus.
Il n’y a pas de pratique en mer dans le hauturier : tout se joue sur la carte et sur le papier. L’évaluation prend la forme d’un examen d’État d’une durée de 1 h 30. L’encadrement est assuré par des instructeurs agréés par l’État, qui savent sur quelles notions les candidats trébuchent et les reprennent jusqu’à ce qu’elles soient acquises.
Naviguer depuis une île ne ressemble pas à naviguer depuis le continent. À Ajaccio, dès que l’on s’écarte du golfe pour longer la côte ouest ou pour mettre le cap vers le large, la distance au premier abri grimpe vite. Le permis hauturier devient alors la condition pour rester dans le cadre réglementaire tout en allant plus loin.
Les profils qui s’inscrivent se ressemblent : propriétaires de bateau du bassin ajaccien, équipiers réguliers, candidats qui préparent une traversée vers le continent ou qui envisagent de louer ailleurs en Méditerranée. Tous partagent le même besoin, celui de ne plus faire dépendre leur programme de navigation de la seule proximité d’un abri.
Le format en 3 jours a son intérêt en Corse : vous bloquez trois journées, vous travaillez la matière de façon continue et vous ressortez avec le programme complet en tête, plutôt que d’étaler des révisions sur des semaines. Un rythme qui convient aux saisonniers comme à ceux qui préparent leur été. Royal Speed suit par ailleurs votre dossier jusqu’à la présentation à l’examen d’État.
Le déroulé tient en trois étapes, de la vérification du prérequis à l’examen d’État.
Oui, le permis côtier est un prérequis obligatoire. Le hauturier n’est pas un titre indépendant, c’est son extension. Si vous ne l’avez pas encore, Royal Speed vous forme d’abord au côtier à Ajaccio, puis vous enchaînez sur le stage hauturier.
Non. La formation hauturière est entièrement théorique : navigation, cartes et marées. L’examen d’État est une épreuve de 1 h 30 sans sortie en mer, la maîtrise de la barre ayant déjà été validée au moment du permis côtier.
Il lève la limite des 6 milles d’un abri imposée par le côtier. Vous naviguez sans limitation de distance, de jour comme de nuit. Depuis Ajaccio, cela ouvre les longues sorties le long de la côte ouest et les traversées vers le continent.
Le hauturier se prépare en stage intensif de 3 jours, proposé dans les centres Royal Speed de Paris et de province. Le programme couvre le code maritime, la météorologie et les calculs de marées, matériels pédagogiques fournis.
Le hauturier est accessible dès 16 ans, avec un certificat d’aptitude physique et le permis côtier en poche. Nous faisons le point sur ces pièces lors de l’inscription au centre d’Ajaccio et nous suivons votre dossier jusqu’à l’examen.
Rejoignez les nombreuses familles qui nous font confiance pour démarrer leur formation en toute sérénité.
Piloter un hélicoptère à titre privé suppose une licence dédiée, le PPL-H, distincte de celle qui s’applique aux avions. Elle se prépare en deux volets : un programme théorique dense, et 45 heures de vol sur CABRI G2. Royal Speed encadre le premier depuis son centre d’Ajaccio, et vous accompagne sur les démarches jusqu’à l’examen pratique.
Le permis B en boîte automatique à Ajaccio met de côté deux gestes de l’apprentissage, l’embrayage et le passage des rapports. Ce qui subsiste décide vraiment de la qualité d’une conduite : l’observation, l’anticipation, le placement du véhicule et la trajectoire. Là où la boîte manuelle impose 20 heures de conduite, la réglementation n’en exige que 13 heures, ce qui en fait la formule la plus rapide pour arriver à l’examen. Royal Speed vous suit du code au passage de l’examen pratique, aux côtés de moniteurs diplômés d’État, à partir de 17 ans.
Le permis hauturier à Ajaccio est l’extension qui prolonge votre permis côtier au-delà des 6 milles d’un abri. Il autorise la navigation de jour comme de nuit, sans limitation de distance. Royal Speed le prépare en stage intensif de 3 jours : code maritime, météorologie et calculs de marées, avec des instructeurs agréés par l’État et les matériels pédagogiques fournis. Une formation entièrement théorique, pensée pour les plaisanciers corses qui veulent sortir du golfe.
Un scooter de 50 cm3 se conduit dès 14 ans, à condition de détenir le permis AM, appelé BSR jusqu’en 2013. Ces machines plafonnent à 45 km/h et conviennent aux déplacements courts qui composent le quotidien ajaccien. Les 8 heures de pratique prévues par la réglementation se déroulent au centre ajaccien de Royal Speed, sous la conduite d’un moniteur diplômé d’État.
Le certificat VHF à Ajaccio se prépare avec Royal Speed, en complément ou en parallèle de votre permis bateau. Aussi appelé CRR, le certificat restreint de radiotéléphoniste est le titre qui autorise l’exploitation d’une station radio VHF à bord. Il ne remplace pas le permis : il vous donne le droit, et surtout les réflexes, pour appeler, répondre et alerter correctement une fois la côte corse derrière vous.
C’est par le permis A1 que l’on entre dans la moto. Ouvert à 16 ans sans autre titre exigé, il autorise les machines de 125 cm3 plafonnées à 11 kW, une quinzaine de chevaux. Trois épreuves y mènent : la théorie moto, le plateau hors circulation, puis la circulation. Au centre ajaccien, des moniteurs diplômés d’État vous suivent du dépôt de votre dossier jusqu’au jour de l’examen.