Le permis AM autorise la conduite d’une voiturette dès 14 ans, sans détention préalable du permis B. Le véhicule relève de la catégorie des quadricycles légers, avec une vitesse qui s’arrête à 45 km/h. À Ajaccio, Royal Speed organise les 8 heures de formation pratique qui y donnent accès, sur un véhicule adapté et sous la responsabilité d’un moniteur diplômé d’État. La formule intéresse les collégiens ajacciens comme les adultes qui n’ont jamais passé d’examen de conduite.
Un plafond de 45 km/h s’apprécie au regard des trajets à couvrir. À Ajaccio, ceux-ci restent courts : rejoindre un établissement scolaire, un entraînement de fin de journée ou un lieu de stage se règle à l’échelle de l’agglomération. Dès que l’itinéraire s’allonge vers l’intérieur de l’île, en revanche, l’écart d’allure avec le reste de la circulation rend le trajet peu confortable.
Le gabarit pèse autant que la vitesse. Un quadricycle léger passe là où une berline hésite et se range dans des espaces réduits, ce qui compte dans un tissu urbain resserré et chargé aux heures de pointe. Reste la contrepartie, celle que les séances travaillent le plus : quand on avance moins vite que ceux qui arrivent derrière, il faut accepter d’être doublé sans chercher à tenir leur rythme, renoncer à une insertion douteuse et garder de la marge devant soi. Ces situations se préparent au départ du centre Royal Speed d’Ajaccio.
Sous le sigle AM se cache la formation que les familles désignent souvent par son ancien nom, le BSR. Elle ouvre l’accès à la voiturette, cette petite voiture fermée dont la vitesse est limitée à 45 km/h, dès 14 ans et sans exiger le permis B. Le cadre commun à nos centres est décrit sur la fiche permis AM voiturette.
La partie pratique compte 8 heures, intégralement passées au volant avec un moniteur à bord. Elle couvre quatre terrains : la maîtrise du véhicule, commandes, freinage et tenue de trajectoire ; les règles de sécurité ; la prise en compte des autres usagers, des piétons aux poids lourds ; enfin la circulation en conditions réelles, sur les routes empruntées ensuite sans moniteur. Des moniteurs diplômés d’État encadrent ces séances, sur un véhicule adapté. Ces heures ne débouchent sur aucun examen : une attestation de suivi est délivrée à leur terme.
Le volet théorique de sécurité routière, lui, ne se joue pas dans nos murs. Il repose sur l’ASSR1 ou l’ASSR2, obtenues durant la scolarité, au collège comme au lycée, ou sur le test ASR, voie ouverte aux adultes qui ne fréquentent plus d’établissement. Nous demandons ce justificatif dès le premier échange. Le montant de la formation ne figure pas sur le site : le centre d’Ajaccio vous le communique, avec les créneaux encore libres.
Le premier profil a 14 ans et vit à Ajaccio avec un emploi du temps qui ne s’aligne pas sur celui de la maison. Le permis AM s’ouvre précisément à cet âge. La voiturette absorbe alors les trajets répétitifs, du collège au club de sport, sans qu’un proche doive prendre le volant.
Le deuxième profil est adulte, et on l’oublie régulièrement. Le permis AM ne concerne pas que les mineurs : une personne restée sans permis y trouve une réponse rapide à ses déplacements, au terme d’une formation courte. Dans une agglomération où les distances quotidiennes demeurent modestes, un véhicule qui ne dépasse pas 45 km/h couvre déjà une bonne part des besoins.
Le troisième cas tient à un arbitrage familial entre quatre roues et deux-roues. La carrosserie fermée met à l’abri de la pluie et du vent, et la question de l’équilibre disparaît, deux arguments qui pèsent auprès des parents ; le deux-roues garde pour lui l’agilité et le stationnement, décrits sur la page permis AM scooter 50cc à Ajaccio. Rien de tout cela ne se perd ensuite : l’observation et la gestion de l’allure acquises à 14 ans restent utiles le jour où l’on entame la formation au permis B automatique à Ajaccio.
Le parcours tient en trois temps, du contrôle de l’attestation au document remis en fin de formation.
Parce que le BSR est l’ancien nom du permis AM et que l’habitude est restée dans les familles. Ce que recouvre la catégorie tient en deux points : 8 heures de pratique encadrées, puis la conduite d’un quadricycle léger, permis B non requis.
Une attestation de suivi, remise par le centre. Ni note, ni examen : la catégorie AM s’obtient par l’accomplissement des 8 heures, ce qui rend chaque séance avec le moniteur diplômé d’État d’autant plus utile.
Un candidat encore scolarisé présente l’ASSR1 ou l’ASSR2, passées en classe. Les autres passent le test ASR, qui leur tient lieu d’attestation. Dites-nous où vous en êtes dès le premier échange avec le centre d’Ajaccio, nous vous précisons alors la pièce à fournir.
Le programme reste le même : 8 heures de pratique, un quadricycle léger et une attestation à l’arrivée. Seul le volet théorique diffère, validé par le test ASR plutôt que par l’ASSR décrochée en classe. Le permis AM vise bien les adultes sans permis autant que les jeunes de 14 ans.
Cette formule ne fait pas l’objet d’un montant publié sur le site. Le centre d’Ajaccio vous le donne directement, avec ce qu’il englobe et les dates auxquelles vos huit heures peuvent être programmées.
Rejoignez les nombreuses familles qui nous font confiance pour démarrer leur formation en toute sérénité.
Piloter un hélicoptère à titre privé suppose une licence dédiée, le PPL-H, distincte de celle qui s’applique aux avions. Elle se prépare en deux volets : un programme théorique dense, et 45 heures de vol sur CABRI G2. Royal Speed encadre le premier depuis son centre d’Ajaccio, et vous accompagne sur les démarches jusqu’à l’examen pratique.
Le permis B en boîte automatique à Ajaccio met de côté deux gestes de l’apprentissage, l’embrayage et le passage des rapports. Ce qui subsiste décide vraiment de la qualité d’une conduite : l’observation, l’anticipation, le placement du véhicule et la trajectoire. Là où la boîte manuelle impose 20 heures de conduite, la réglementation n’en exige que 13 heures, ce qui en fait la formule la plus rapide pour arriver à l’examen. Royal Speed vous suit du code au passage de l’examen pratique, aux côtés de moniteurs diplômés d’État, à partir de 17 ans.
Le permis hauturier à Ajaccio est l’extension qui prolonge votre permis côtier au-delà des 6 milles d’un abri. Il autorise la navigation de jour comme de nuit, sans limitation de distance. Royal Speed le prépare en stage intensif de 3 jours : code maritime, météorologie et calculs de marées, avec des instructeurs agréés par l’État et les matériels pédagogiques fournis. Une formation entièrement théorique, pensée pour les plaisanciers corses qui veulent sortir du golfe.
Un scooter de 50 cm3 se conduit dès 14 ans, à condition de détenir le permis AM, appelé BSR jusqu’en 2013. Ces machines plafonnent à 45 km/h et conviennent aux déplacements courts qui composent le quotidien ajaccien. Les 8 heures de pratique prévues par la réglementation se déroulent au centre ajaccien de Royal Speed, sous la conduite d’un moniteur diplômé d’État.
Le certificat VHF à Ajaccio se prépare avec Royal Speed, en complément ou en parallèle de votre permis bateau. Aussi appelé CRR, le certificat restreint de radiotéléphoniste est le titre qui autorise l’exploitation d’une station radio VHF à bord. Il ne remplace pas le permis : il vous donne le droit, et surtout les réflexes, pour appeler, répondre et alerter correctement une fois la côte corse derrière vous.
C’est par le permis A1 que l’on entre dans la moto. Ouvert à 16 ans sans autre titre exigé, il autorise les machines de 125 cm3 plafonnées à 11 kW, une quinzaine de chevaux. Trois épreuves y mènent : la théorie moto, le plateau hors circulation, puis la circulation. Au centre ajaccien, des moniteurs diplômés d’État vous suivent du dépôt de votre dossier jusqu’au jour de l’examen.