Le stage de récupération de points en province se déroule sur deux journées consécutives de 7 heures et rend jusqu’à 4 points à votre permis. Son nom officiel est stage de sensibilisation à la sécurité routière. Royal Speed le propose dans ses centres répartis sur le territoire, pour que reconstituer son capital ne suppose pas de monter jusqu’à une métropole ni de poser des jours supplémentaires.
Royal Speed est présente à Aix-en-Provence, Ajaccio, Beaugency, Bourges, Chinon, Colmar, La Ciotat, Le Lavandou, Mazan, Roquebrune-sur-Argens, Saint-Amand-Montrond, Vendôme, Vienne et Vitry-le-François. Autant de contextes de conduite qui n’ont rien en commun : corniches méditerranéennes, plaine d’Alsace rectiligne, routes de vignoble en Touraine, longues départementales du Berry, relief insulaire corse, vallée de la Loire.
Le point qui les relie, c’est la dépendance à la voiture. Hors des grandes agglomérations, l’alternative au véhicule personnel est souvent inexistante, et perdre son permis ne signifie pas simplement se déplacer autrement : cela signifie ne plus pouvoir travailler. C’est ce qui rend la reconstitution du capital plus urgente en province qu’ailleurs, et ce qui justifie de proposer ces stages au plus près des conducteurs.
Le dispositif porte officiellement le nom de stage de sensibilisation à la sécurité routière. Sa forme ne varie pas d’un département à l’autre : 2 jours consécutifs de 7 heures, soit 14 heures. Le gain est plafonné à 4 points et ne peut pas faire dépasser le capital maximal du permis, fixé à 12 points dans le cas courant et à 6 points pour un permis probatoire de moins d’un an. Un permis valide comportant au moins 1 point est requis.
Le programme comprend deux séquences. Une demi-journée est consacrée aux facteurs généraux de sécurité routière : fonctionnement du permis à points, données d’accidentalité, compréhension des mécanismes qui mènent à l’infraction. La journée et demie restante aborde la prévention des risques, centrée selon la session sur la vitesse ou sur les substances psychoactives. Le travail se fait en groupe, par échanges et étude de situations, sans examen ni note. La formule stage de récupération de points respecte ce protocole dans chacun de nos centres.
Deux principes s’appliquent partout. Un seul stage est possible par période de douze mois. Et si le stage doit être animé par un établissement agréé par le préfet, vous êtes libre du département : celui inscrit sur votre permis ne vous engage à rien, vous pouvez retenir le centre le plus commode. Contactez-nous pour connaître les prochaines dates dans la ville qui vous intéresse.
La première raison est pratique. Un stage occupe deux journées entières et consécutives. Y ajouter deux à quatre heures de trajet quotidien, voire une nuit d’hôtel, transforme une démarche déjà contraignante en véritable expédition. Suivre la formation dans un centre proche, c’est réduire la facture réelle et le nombre de jours posés.
La seconde tient au contenu même. Le stage repose sur l’échange à partir de situations vécues. Quand les participants partagent le même territoire, les mêmes axes et les mêmes habitudes de conduite, les discussions portent sur des cas que chacun reconnaît : une départementale précise, une traversée de village, un tronçon d’autoroute connu de tous. C’est nettement plus utile qu’un catalogue d’exemples abstraits.
La troisième est économique. Hors des grands centres urbains, le véhicule conditionne l’accès à l’emploi, aux soins et aux services. Les conducteurs concernés sont souvent des professionnels dont le permis est l’outil de travail, ou des jeunes en permis probatoire pour qui le stage devient obligatoire dès 3 points perdus, à effectuer dans les 4 mois après notification. Le règlement en plusieurs fois reste ouvert dans tous nos centres.
Trois temps forts, de l’inscription au crédit des points sur votre permis.
Oui. Le contenu, la durée et l’effet sur le permis sont fixés au niveau national. Un stage suivi à Bourges ou à Ajaccio produit exactement le même résultat qu’un stage suivi dans une grande métropole.
Jusqu’à 4, dans la limite du plafond de votre permis : 12 points dans le cas général, 6 points pour un permis probatoire de moins d’un an (source Service-Public).
Non. Le département inscrit sur votre permis n’a aucune incidence sur le lieu du stage. Vous choisissez le centre qui vous convient le mieux, y compris si vous êtes de passage ou si vous venez de déménager.
Dans nos quatorze centres : Aix-en-Provence, Ajaccio, Beaugency, Bourges, Chinon, Colmar, La Ciotat, Le Lavandou, Mazan, Roquebrune-sur-Argens, Saint-Amand-Montrond, Vendôme, Vienne et Vitry-le-François.
Oui, les 14 heures se répartissent sur deux jours consécutifs et doivent être suivies intégralement. Une présence partielle n’ouvre droit à aucun point, c’est une condition posée par la réglementation.
Rejoignez les nombreuses familles qui nous font confiance pour démarrer leur formation en toute sérénité.
Le permis hauturier en province est l’extension qui lève la limite des 6 milles d’un abri imposée par le permis côtier. Une fois obtenu, vous naviguez de jour comme de nuit, sans limitation de distance. Royal Speed le prépare sous la forme d’un stage intensif de 3 jours dans ses centres en région, matériels pédagogiques fournis, avec l’encadrement d’instructeurs agréés par l’État.
Le permis moto A1 en province donne accès à une 125 cm3 dès 16 ans. C’est le premier échelon des catégories moto, celui par lequel commencent la plupart des motards. Trois étapes le composent : une théorie propre aux deux-roues, un travail de maniement hors trafic, puis la conduite en circulation. Royal Speed conduit cette préparation depuis ses villes de région.
Le permis moto A2 en province s’adresse aux candidats de 18 ans et plus qui visent une vraie moto à boîte manuelle, dans la limite de 35 kW. Le forfait couvre le travail du code, 20 heures de conduite et votre présentation aux deux épreuves pratiques, le plateau puis la circulation. Royal Speed encadre ce parcours dans ses centres de région.
Le permis A2 maxi scooter en province autorise la conduite d’un grand scooter à transmission automatique, dans la limite de 35 kW et dès 18 ans. Le forfait comprend 20 heures de formation et la présentation aux deux épreuves pratiques. Sans embrayage ni sélecteur, l’apprentissage porte sur la route, les trajectoires et la sécurité. Royal Speed conduit ce parcours dans ses villes de province.
Quatorze villes de région ouvrent ce stage, d’Ajaccio à Colmar en passant par Beaugency ou Mazan. La question qui reste n’est donc pas ce que contient la journée, mais où passer sa formation 125cc en province : à quelle distance de chez vous, dans quel environnement, avec ou sans nuit sur place. Cette page traite ce choix et l’organisation qui l’accompagne, du premier contact avec le centre au trajet aller. La formule elle-même, ce qu’elle ouvre et à qui elle s’adresse, est décrite sur la page formation 125cc.