Le permis côtier à Paris se prépare intégralement dans la capitale, même si la mer est loin. Royal Speed accueille les candidats dans ses agences parisiennes pour les 8 heures de cours théoriques au programme, avant les 2 heures de pilotage qui se déroulent sur l’eau. Accessible dès 16 ans, ce permis plaisance option côtière autorise la conduite d’un bateau à moteur jusqu’à 6 milles d’un abri, et reste le passage obligé avant le hauturier.
Paris n’a pas de littoral, et la Seine, ses péniches et ses bateaux-mouches ne préparent pas à la navigation en mer. Les candidats franciliens au permis bateau sont pourtant nombreux : location d’un semi-rigide pendant les vacances, sorties en famille sur la côte, ou simple envie de ne plus dépendre de quelqu’un d’autre pour prendre la barre. Le point commun de ces profils : un agenda dense qui laisse peu de place aux longs trajets.
C’est exactement ce que résout une préparation menée depuis la capitale. Royal Speed compte cinq agences en région parisienne, à Paris 1er, Paris 7e, Paris 8e, Paris 16e et Neuilly-sur-Seine, toutes accessibles en transport en commun. Vous suivez les cours théoriques près de chez vous ou de votre lieu de travail, à l’agence Royal Speed de Paris 1er comme dans l’une des autres adresses, et vous ne vous déplacez vers l’eau que pour le pilotage.
Le permis côtier autorise la conduite d’un bateau à moteur ou d’un engin nautique de plus de 4,5 kW, dans un rayon de moins de 6 milles nautiques, soit 11,1 kilomètres, d’un abri. Au-delà de cette limite, c’est le hauturier qui prend le relais. La formule permis côtier couvre donc l’immense majorité des usages de plaisance : sortie à la journée, pêche, location d’un bateau sur le littoral.
La formation tient en 10 heures : 8 heures de cours théoriques et 2 heures de pilotage pratique. La partie théorique porte sur la réglementation maritime, le balisage et la lecture des cartes, les règles de barre, la sécurité à bord et la météorologie. C’est elle que vous suivez à Paris. Les heures de pilotage vous mettent à la barre pour les manoeuvres de port, l’accostage et la tenue d’un cap. L’examen d’État et l’encadrement par des instructeurs agréés par l’État sont compris dans la formule.
Deux conditions seulement pour vous inscrire : avoir 16 ans et fournir un certificat d’aptitude physique, délivré à l’issue d’une visite médicale. Le titre obtenu ouvre ensuite l’accès au permis hauturier, dont il constitue le prérequis obligatoire.
Le premier avantage tient au temps. La théorie représente l’essentiel du volume horaire, et la suivre à Paris évite de bloquer plusieurs journées loin de chez soi. Vous réservez vos déplacements à la seule partie pratique, celle qui exige réellement d’être sur l’eau. Pour un actif francilien, un étudiant ou un parent au planning contraint, la différence se mesure en week-ends gagnés.
Le deuxième tient à l’encadrement. Nos instructeurs agréés par l’État connaissent les attentes de l’examinateur et reprennent avec vous les notions qui bloquent plutôt que de dérouler un programme uniforme. Royal Speed prend en charge les formalités de votre dossier et l’inscription à l’épreuve, et le paiement en plusieurs fois reste possible.
Le troisième, c’est l’anticipation. Beaucoup de Parisiens se décident quelques semaines avant le départ en vacances, puis courent après les créneaux. Engager la théorie hors saison, depuis la capitale, permet d’arriver sur la côte avec le titre en poche. Et si la navigation vous prend, le côtier reste la porte d’entrée du permis bateau : c’est sur lui que se construit ensuite le hauturier.
Le parcours tient en trois temps, de la visite médicale à l’obtention du titre.
Les 8 heures de théorie se suivent intégralement dans nos agences parisiennes. Seules les 2 heures de pilotage se déroulent sur l’eau. L’examen d’État est compris dans la formule, et Royal Speed organise la séance de pilotage comme la suite de votre parcours.
Il faut avoir 16 ans et présenter un certificat d’aptitude physique, délivré à l’issue d’une visite médicale. Aucune expérience de la navigation n’est exigée : la formation s’adresse aussi bien au débutant complet qu’au plaisancier occasionnel.
Jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri, soit 11,1 kilomètres, aux commandes d’un bateau à moteur ou d’un engin nautique de plus de 4,5 kW. Pour naviguer au-delà de cette limite, il faut passer le permis hauturier, dont le côtier est le prérequis obligatoire.
Elle représente 10 heures au total : 8 heures de cours théoriques et 2 heures de pilotage. Le rythme s’adapte à votre emploi du temps parisien, la partie théorique pouvant s’étaler sur plusieurs séances avant le passage de l’examen.
Oui. Le permis plaisance option côtière est un titre national : le lieu de formation n’a aucune incidence sur sa portée. Vous naviguez sur l’ensemble du littoral français, que vous ayez suivi vos cours théoriques à Paris ou ailleurs.
Rejoignez les nombreuses familles qui nous font confiance pour démarrer leur formation en toute sérénité.
Le permis côtier à Roquebrune-sur-Argens autorise la conduite d’un bateau à moteur de plus de 4,5 kW jusqu’à 6 milles d’un abri, soit 11,1 km. Un rayon largement suffisant pour longer la côte des Issambres, remonter vers la baie voisine ou rejoindre le golfe voisin. Royal Speed vous forme en 10 heures, théorie préparée sur place et pilotage encadré par des instructeurs agréés par l’État, dès 16 ans.
Au Lavandou, la mer fait partie du quotidien et le permis côtier y prend tout son sens. Ce permis plaisance option côtière autorise la conduite d’un bateau à moteur ou d’un engin nautique de plus de 4,5 kW, dans un rayon de moins de 6 milles nautiques, soit 11,1 km, d’un abri. Royal Speed vous forme sur place en 10 heures : 8 heures de théorie et 2 heures de pilotage, examen d’État compris, dès 16 ans.
Le permis côtier à La Ciotat autorise la conduite d’un bateau à moteur de plus de 4,5 kW jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri, soit 11,1 km. Royal Speed vous forme en 10 heures, dont 8 heures de théorie et 2 heures de pilotage, avec des instructeurs agréés par l’État. Accessible dès 16 ans, c’est la porte d’entrée de la plaisance sur la côte ciotadenne.
Le permis côtier à Ajaccio autorise la conduite d’un bateau à moteur jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri. Royal Speed vous forme en 10 heures, réparties entre 8 heures de cours théoriques et 2 heures de pilotage en mer, avec un encadrement assuré par des instructeurs agréés par l’État. Accessible dès 16 ans, ce titre est la porte d’entrée du permis bateau et le passage obligé avant le hauturier.
Où passer son permis côtier en province : la question se règle en choisissant l’une des quatre villes du littoral où Royal Speed prépare ce titre, La Ciotat, Le Lavandou et Roquebrune-sur-Argens en Provence-Alpes-Côte d’Azur, Ajaccio en Corse. Cette page traite du choix de la ville, du trajet, de l’hébergement et de la façon de regrouper les séances quand on vient de loin. Pour ce que le titre autorise, sa durée et ses conditions d’accès, reportez-vous à la fiche Permis côtier.
Le permis hauturier à Paris se prépare entièrement en salle. Cette extension du permis côtier lève la limite des 6 milles d’un abri et autorise la navigation de jour comme de nuit, sans limitation de distance. Royal Speed l’organise sous forme d’un stage intensif de 3 jours dans ses agences parisiennes, avec des instructeurs agréés par l’État et les matériels pédagogiques fournis.
Le permis A1 est la porte d’entrée vers la moto : il s’obtient dès 16 ans, sans autre titre préalable, et autorise motos et scooters de 125 cm3 pour 11 kW au maximum, soit une quinzaine de chevaux. Trois épreuves le composent : théorie moto, plateau hors circulation, circulation. Royal Speed le prépare depuis ses cinq adresses de Paris et de Neuilly-sur-Seine.
Le permis moto A2 s’obtient dès 18 ans et plafonne la puissance de la machine à 35 kW. Derrière ce plafond se trouvent de vraies motos à boîte manuelle : motos nues, roadsters, trails, sportives dépotenciées. Préparer le permis moto A2 à Paris avec Royal Speed, c’est le code, 20 heures de conduite et la présentation aux deux épreuves pratiques, depuis nos cinq adresses de la capitale et de Neuilly-sur-Seine.
Le permis A2 maxi scooter à Paris est une déclinaison du permis A2, préparée sur un scooter de grande cylindrée à transmission automatique. Il s’obtient à partir de 18 ans et conserve le plafond de 35 kW propre à cette catégorie. La formule Royal Speed comprend 20 heures de formation et la présentation aux deux épreuves pratiques, dans nos cinq agences de Paris et de Neuilly-sur-Seine.
Le stage post-permis à Paris est une formation facultative de 7 heures, à suivre entre 6 et 12 mois après l’obtention de votre premier permis. Une journée collective pour revenir sur vos premiers mois au volant dans la circulation parisienne, et pour atteindre vos 12 points en deux ans au lieu de trois. Nos agences parisiennes vous accompagnent dans la démarche.
Le stage de récupération de points à Paris tient sur deux journées consécutives de 7 heures et permet de regagner jusqu’à 4 points. Son intitulé réglementaire est stage de sensibilisation à la sécurité routière. Il vise les conducteurs dont le solde s’est réduit au fil des avis de contravention, qu’ils agissent par précaution ou sous le coup d’une obligation. Royal Speed vous accompagne depuis ses agences parisiennes.