Le permis hauturier à Roquebrune-sur-Argens prolonge votre permis côtier et efface la limite des 6 milles d’un abri. Vous naviguez alors sans restriction de distance, de jour comme de nuit. Face à une Méditerranée qui s’ouvre vite au large des Issambres, Royal Speed vous prépare en stage intensif de 3 jours, avec des instructeurs agréés par l’État et l’ensemble des matériels pédagogiques fournis.
Roquebrune-sur-Argens s’étire de la vallée de l’Argens jusqu’au littoral des Issambres, entre le massif de l’Estérel et celui des Maures, le Rocher de grès rouge en toile de fond. Depuis ce bout de côte varoise, la mer s’ouvre en grand : dès que l’on quitte la bande des 6 milles autorisée par le seul permis côtier, les amers disparaissent et le repère visuel ne suffit plus.
C’est exactement là que commence le domaine du hauturier. Traversée vers la Corse, longue navigation vers l’Italie ou retour de nuit après une journée au large : ces projets supposent de savoir tracer un cap, tenir une estime et lire une carte marine. Préparer cette extension au centre Royal Speed de Roquebrune-sur-Argens, c’est travailler la théorie à quelques minutes de la mer que vous fréquentez déjà.
L’extension hauturière n’est pas un permis autonome : elle se greffe sur le permis côtier, qui reste un prérequis obligatoire. Sans lui, aucune inscription n’est possible. Une fois obtenue, elle supprime la limite des 6 milles d’un abri et autorise la navigation en mer sans limitation de distance, de jour comme de nuit. Aucune sortie en mer supplémentaire n’est demandée : la préparation est entièrement théorique.
Royal Speed organise cette préparation sous la forme d’un stage intensif de 3 jours, proposé dans ses centres de Paris et de province. Le programme tient en trois grands blocs : le code maritime, la météorologie et les calculs de marées, auxquels s’ajoute le travail sur carte qui les relie. Les matériels pédagogiques sont fournis, vous n’avez donc rien à acheter avant d’arriver. Les journées alternent explications et exercices, parce que ces notions s’acquièrent en les manipulant, pas en les écoutant.
L’évaluation prend la forme d’un examen d’État, une épreuve d’une durée de 1 h 30. Le stage est encadré par des instructeurs agréés par l’État, qui savent quels calculs font trébucher les candidats et y reviennent autant que nécessaire. L’inscription est ouverte dès 16 ans et suppose un certificat d’aptitude physique. La formule Permis hauturier démarre à 850 € TTC, et notre centre se charge du montage de votre dossier.
Sur ce bout de littoral varois, la première saison en bateau se passe presque toujours à vue de côte. Puis vient le moment où la bande des 6 milles devient étroite : une traversée qui demande de partir avant l’aube, une escale plus lointaine, un retour au crépuscule. C’est le déclencheur habituel du permis hauturier à Roquebrune-sur-Argens.
Ce que l’extension apporte, ce n’est pas seulement un droit administratif, c’est une méthode. Savoir tracer une route, corriger une dérive, interpréter un bulletin météo et anticiper un changement de temps modifie la façon de préparer une sortie. En Méditerranée, où le marnage reste faible, ce sont surtout la navigation à l’estime et la lecture du temps qui font la différence une fois la terre effacée derrière vous.
Le format en 3 jours convient bien aux emplois du temps serrés : on bloque un créneau et on avance d’un seul bloc, plutôt que de laisser traîner les révisions sur des mois. Les instructeurs agréés par l’État reprennent chaque calcul jusqu’à ce qu’il devienne un réflexe, et le suivi administratif est pris en charge par le centre. Vous préparez votre examen, pas votre dossier.
Trois temps forts, de la vérification du prérequis à l’examen d’État.
Oui. Le permis côtier est un prérequis obligatoire : l’extension hauturière vient le compléter, elle ne le remplace pas. Sans côtier, vous ne pouvez pas vous inscrire à l’examen hauturier.
Non. La formation hauturière est entièrement théorique : navigation, cartes et marées. Elle se valide par un examen d’État de 1 h 30, sans nouvelle épreuve de conduite en mer.
Oui, car il lève avant tout la limite de distance. Dès que vous dépassez 6 milles d’un abri, pour une traversée vers la Corse ou une sortie de nuit au large du Var, il devient indispensable.
Elle prend la forme d’un stage intensif de 3 jours, disponible dans nos centres de Paris et de province. Ce format concentré évite d’étaler les révisions et garde les calculs de navigation bien en tête jusqu’à l’examen.
Il faut avoir 16 ans au minimum, détenir le permis côtier et fournir un certificat d’aptitude physique. Les matériels pédagogiques sont fournis avec le stage, vous n’avez donc pas d’équipement à prévoir.
Rejoignez les nombreuses familles qui nous font confiance pour démarrer leur formation en toute sérénité.