Huit heures de pratique à Mazan, et un adolescent de quatorze ans prend la route

Permis AM scooter 50cc (ex-BSR) à Mazan

Le permis AM scooter 50cc à Mazan autorise la conduite d’un cyclomoteur dès 14 ans. Créée en 2013 en remplacement de l’ancien BSR, cette catégorie du permis de conduire européen vise les machines de 50 cm3 au plus, limitées à 45 km/h. Elle associe la sécurité routière, validée en classe ou par le test ASR, et 8 heures de formation pratique au côté d’un moniteur diplômé d’État. Pas d’examen au bout du chemin : le centre Royal Speed de Mazan remet une attestation de suivi.

370 €
À PARTIR DE
8 h de formation
DE STAGE
14 ans
ÂGE MINIMUM
L'ESSENTIEL

Le permis AM à Mazan, du prérequis à l'attestation

Les cinq points que nous reprenons avec chaque famille au moment de l’inscription.

Prérequis

Quatorze ans au moins, ASSR1, ASSR2 ou ASR à l’appui

Durée

8 h de formation

Résultat

Attestation de suivi délivrée par le centre de Mazan

Contenu

Le maniement, le freinage et la circulation en huit heures

Usage

Un 50 cm3 dont l’allure est plafonnée à 45 km/h

Accompagnement

Moniteur diplômé d’État présent sur les huit heures

Ce qu'un 45 km/h affronte sur les routes de Mazan

Mazan est un bourg de plaine, cerné de vignes et de vergers, où les distances quotidiennes se comptent en quelques kilomètres : le collège, un entraînement, la maison d’un camarade. Trop loin à pied, trop court pour mobiliser un adulte matin et soir. C’est la place que prend un cyclomoteur bridé à 45 km/h, à condition d’admettre qu’il n’a rien à faire sur une voie rapide.

Sur les départementales qui quadrillent le Comtat, un 50 cm3 reste structurellement plus lent que ce qui l’entoure : il se fait doubler sans arrêt et rattrape lui-même les engins agricoles au moment des travaux de la vigne. S’y ajoutent les sorties de chemins masquées par les haies et le mistral, dont les rafales bousculent une machine aussi légère. La formation menée par le centre Royal Speed de Mazan part de ce décor plutôt que d’un cas d’école.

Ce que le permis AM autorise, et comment on l'obtient

Le permis AM relève du permis de conduire européen, dont il constitue une catégorie à part entière, celle qui a mis fin en 2013 au brevet de sécurité routière. Son champ se limite aux deux-roues de 50 cm3 dont la vitesse reste bridée à 45 km/h. L’obligation tient à une seule date : toute personne née après le 1er janvier 1988 doit en être titulaire, qu’elle ait quatorze ans ou quarante.

La théorie se règle hors de l’auto-école : c’est l’attestation de sécurité routière obtenue en classe, ASSR1 ou ASSR2 selon l’année, tandis que les candidats sortis du système scolaire présentent le test ASR. La pratique nous revient, soit 8 heures avec un moniteur diplômé d’État. Ces séances portent sur le maniement à allure lente, le dosage des deux freins, la place à occuper sur la chaussée et l’équipement, casque homologué et gants compris.

Il n’y a pas d’examen final dans la catégorie AM : le parcours s’achève sur la délivrance d’une attestation de suivi. Le détail figure sur la page de la formule permis AM scooter 50cc, identique partout. Au-delà, une cylindrée supérieure relève du permis moto A1 125cc à Mazan.

Qui roule en cyclomoteur autour de Mazan

Le candidat type a 14 ans et vient de valider son attestation de sécurité routière au collège. Le cyclomoteur est le seul véhicule motorisé auquel il ait droit : il fait cesser la dépendance au planning d’un parent. Pour la famille, l’intérêt tient autant au cadre posé autour de cette liberté, huit heures durant.

Viennent les lycéens et les apprentis du secteur, encore loin du permis voiture, dont le lieu de stage se trouve à quelques kilomètres. Puis les adultes, profil que l’on n’attend pas : sans aucun permis mais nés après 1988, ils relèvent de la même obligation et valident leur théorie par le test ASR.

Un point mérite d’être dit sans détour : un deux-roues léger ne protège pas celui qui le pilote. D’où le temps consacré, pendant ces huit heures, à la visibilité, à l’équipement et aux distances de sécurité. Si circuler à découvert freine le projet, le permis AM voiturette à Mazan dépend lui aussi de cette catégorie, sur un véhicule fermé à quatre roues et dès le même âge. Le paiement en plusieurs fois s’applique dans les deux cas.

DÉROULÉ

Comment se passe la formation à Mazan

Le déroulé tient en trois étapes, de l’ouverture du dossier à la dernière des huit heures.

01
Dossier et vérification de la théorie
Rendez-vous d'abord au centre Royal Speed de Mazan. Nous vérifions la pièce d'identité, puis l'attestation scolaire, ASSR1 ou ASSR2 selon le niveau ; un candidat qui a quitté l'école fournit son test ASR. Pour un mineur, la signature d'un parent complète l'ensemble.
02
Le maniement, puis la circulation
Les premières séquences restent à allure réduite : équilibre, dosage de l'accélérateur, freinage réparti sur les deux commandes. Le moniteur diplômé d'État n'engage la circulation que lorsque ces gestes tiennent tout seuls. Sur la route, une consigne revient sans cesse : être vu de loin et garder de la marge.
03
Attestation, puis les premiers kilomètres seul
Le programme bouclé, l'attestation de suivi est établie à votre nom : aucune épreuve n'est à passer. Le moniteur revient avant votre départ sur les points à surveiller, en particulier les jours de vent.
FAQ

Cinq questions avant d'engager la formation AM

Non, le permis AM ne passe pas par l’épreuve théorique générale. Sa théorie s’acquiert autrement : l’attestation obtenue au collège, ASSR1 ou ASSR2, ou le test ASR une fois la scolarité terminée.

Le 1er janvier 1988. Toute personne née après cette date doit détenir la catégorie AM pour conduire un cyclomoteur ou un scooter de 50 cm3 limité à 45 km/h. L’âge actuel n’y change rien.

Non. Aucun examen final n’est prévu. Les huit heures suivies en entier donnent lieu à une attestation, que le moniteur commente avec vous au centre de Mazan.

Oui. Né après 1988 et sans titre de conduite, vous êtes soumis à la même règle qu’un adolescent. Seule la théorie diffère : vous présentez le test ASR, faute d’attestation scolaire.

Signalez-le dès votre premier contact avec le centre de Mazan. Nous regardons avec vous laquelle des deux attestations a été passée, et comment la retrouver.

PRÊT À DÉMARRER

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Nos autres formations disponibles à Mazan

Stage de récupération de points à Mazan

Le stage de récupération de points à Mazan permet de regagner jusqu’à 4 points sur votre permis en deux jours consécutifs, sans examen ni épreuve. Cette formation de sensibilisation à la sécurité routière s’adresse aux conducteurs qui ont perdu des points et souhaitent reconstituer leur capital, ou qui doivent régulariser un permis probatoire. Royal Speed vous accompagne à Mazan, de l’inscription au suivi de votre dossier.

Permis AM scooter 50cc (ex-BSR) à Mazan

Le permis AM scooter 50cc à Mazan autorise la conduite d’un cyclomoteur dès 14 ans. Créée en 2013 en remplacement de l’ancien BSR, cette catégorie du permis de conduire européen vise les machines de 50 cm3 au plus, limitées à 45 km/h. Elle associe la sécurité routière, validée en classe ou par le test ASR, et 8 heures de formation pratique au côté d’un moniteur diplômé d’État. Pas d’examen au bout du chemin : le centre Royal Speed de Mazan remet une attestation de suivi.

Permis moto A1 125cc à Mazan

Le permis moto A1 à Mazan ouvre la conduite d’un deux-roues dès 16 ans, sans qu’aucun autre titre soit exigé. Il couvre les machines dont la cylindrée s’arrête à 125 cm3 et la puissance à 11 kW, l’équivalent d’une quinzaine de chevaux. Son obtention passe par trois étapes : la théorie propre au deux-roues, le maniement évalué hors trafic, puis la conduite parmi les autres véhicules. Le titre délivré vaut dans toute l’Europe.

Permis B boîte manuelle à Mazan

Le permis B boîte manuelle à Mazan se prépare avec Royal Speed, des rues du vieux bourg aux départementales du Comtat Venaissin. Cette formation ne laisse aucune mention restrictive sur votre permis : une fois l’examen obtenu, vous conduisez tous les véhicules de catégorie B, manuels comme automatiques. Vous progressez avec des moniteurs diplômés d’État, sur la base réglementaire de 20 heures de conduite minimum, dossier ANTS et numéro NEPH pris en charge avec vous.

Permis moto A2 (manuelle) à Mazan

Le permis moto A2 à Mazan s’ouvre à la majorité et couvre les machines dont la puissance ne dépasse pas 35 kW : motos nues, roadsters, trails, sportives ramenées à ce plafond. Toutes se pilotent en boîte manuelle. La formule réunit la préparation au code, 20 heures de conduite et la présentation aux deux épreuves pratiques, plateau puis circulation, avec des moniteurs diplômés d’État.

Permis AM voiturette à Mazan

Le permis AM voiturette à Mazan donne accès dès 14 ans à un quadricycle léger, cette petite automobile carrossée que l’on mène sans détenir le permis B. Le véhicule ne va pas plus vite que 45 km/h et son apprentissage tient en 8 heures de formation pratique, un moniteur diplômé d’État installé à côté de vous. Le parcours ne comporte aucun examen : il s’achève sur la remise d’une attestation de suivi par le centre de Mazan.