Le permis AM est la catégorie du permis européen qui a pris la place du BSR en 2013. Il ouvre la conduite des cyclomoteurs et des scooters de 50 cm3 dès 14 ans, sur des machines limitées à 45 km/h. À Chinon, Royal Speed en assure la partie pratique : 8 heures de formation avec un moniteur diplômé d’État, sans épreuve finale mais avec une attestation de suivi remise à l’issue.
Le bassin de vie chinonais s’étire bien au-delà de la ville. Entre la commune où l’on habite, le collège, le stade et le premier commerce, il y a souvent quelques kilomètres et un horaire à respecter. Un cyclomoteur limité à 45 km/h couvre précisément ces distances, à condition d’en accepter la règle première : on y roule moins vite que le reste du trafic.
Sur les départementales de Touraine, le conducteur de 50 cm3 est celui que l’on double, jamais celui qui double. Tenir sa place sur la chaussée, savoir ce qui arrive derrière soi, laisser passer sans se crisper sur le guidon : ces réflexes-là ne viennent pas seuls. S’y ajoutent les particularités du secteur, gravillons en bord de voie sur les petites routes de vignes, terre déposée à la sortie des parcelles, chaussée glissante après une averse. Le centre Royal Speed de Chinon bâtit ses 8 heures autour de ces situations.
Le permis AM n’est pas une attestation scolaire de plus, mais une catégorie du permis de conduire européen. Depuis 2013, il occupe la place de l’ancien brevet de sécurité routière. Il concerne les cyclomoteurs et scooters de 50 cm3 au maximum, dont la vitesse ne dépasse pas 45 km/h, et il est obligatoire pour toute personne née après le 1er janvier 1988. Les conducteurs nés avant cette date n’y sont pas soumis.
Le parcours se lit en deux volets. Le premier est théorique et se joue à l’école : il est validé par l’ASSR1 ou l’ASSR2 passée au collège ou au lycée. Les adultes qui n’ont pas suivi cette scolarité passent l’ASR, l’attestation de sécurité routière prévue pour eux. Le second volet est pratique et représente 8 heures de formation dispensées par un moniteur diplômé d’État. C’est ce temps que nous encadrons à Chinon, et il ne comporte rien de superflu : huit heures passent vite quand on découvre en même temps une machine et une circulation observée jusque-là depuis un siège passager.
Dernier point, souvent mal compris : le parcours ne se termine par aucun examen. Le moniteur valide la formation et une attestation de suivi est délivrée au terme des 8 heures. Rien d’une formalité pour autant, puisque c’est le seul moment où un professionnel observe le jeune conducteur et reprend ce qui doit l’être. Le programme de la formation permis AM scooter 50cc vaut pour tous nos centres ; cette page en décrit la déclinaison chinonaise.
Trois situations mènent au permis AM dans le Chinonais. Celle de l’élève de 14 ans qui vit à plusieurs kilomètres de son collège et voudrait ne plus faire dépendre chaque sortie d’un adulte disponible. Celle de l’adulte né après 1988, sans permis voiture, pour qui le cyclomoteur reste le moyen le plus simple de rejoindre son lieu de travail. Celle enfin du jeune qui regarde déjà plus loin et voit dans le AM une première marche.
Ce que le 50 cm3 apporte tient en peu de mots : de l’autonomie sur un rayon court. Se rendre à l’entraînement, passer chez un camarade du village voisin, rejoindre un lieu de stage sans mobiliser personne. Dans un secteur où presque tout se règle en voiture, ce premier véhicule joue aussi un autre rôle : c’est là que se prennent les habitudes de conduite, bonnes ou mauvaises, et elles ressortiront plus tard au volant.
Le deux-roues ne convient pas à tous, autant le dire avant l’inscription. Ceux qui préfèrent rouler à l’abri, sur quatre roues, regarderont le permis AM voiturette à Chinon. Ceux qui peuvent patienter un peu et visent une machine plus rapide s’orienteront vers le permis moto A1 125cc au centre de Chinon. Cette formule s’établit à 370 €, montant que l’on peut étaler sur plusieurs versements.
Trois étapes, de l’ouverture du dossier à la dernière des huit heures.
Toute personne née après le 1er janvier 1988 qui souhaite conduire un cyclomoteur ou un scooter de 50 cm3. Les conducteurs nés avant cette date échappent à cette obligation.
Le volet théorique repose sur l’ASSR1 ou l’ASSR2, passée au collège ou au lycée. Un adulte qui n’a pas suivi ce parcours scolaire présente l’ASR. Nous contrôlons ce document à l’ouverture du dossier, au centre de Chinon.
Sur le rayon des trajets courts. Un cyclomoteur limité à 45 km/h reste plus lent que le flux des départementales tourangelles, ce qui pousse à préparer ses itinéraires et à privilégier les petites routes du secteur.
Non. La formation ne comporte pas d’examen final. Votre moniteur diplômé d’État valide le parcours et une attestation de suivi vous est délivrée à Chinon.
La formation est accessible dès 14 ans et s’établit à 370 € pour les 8 heures encadrées. Le montant peut être réglé en plusieurs versements, modalités précisées lors de l’inscription.
Rejoignez les nombreuses familles qui nous font confiance pour démarrer leur formation en toute sérénité.