Le permis AM voiturette en province ouvre un droit précis : conduire une voiturette à 14 ans, sans être titulaire du permis B. Ce titre s’appelait autrefois le BSR, et beaucoup de familles emploient encore l’ancien sigle. Ce que la réglementation nomme quadricycle léger ne peut pas dépasser 45 km/h. Sa conduite s’apprend en 8 heures, dans un véhicule adapté, avec à bord un moniteur diplômé d’État. Aucune épreuve ne sanctionne ces heures : leur accomplissement donne droit à une attestation de suivi.
Une voiturette roule à 45 km/h au maximum. En ville, l’écart avec les autres véhicules se remarque peu, puisque les allures y restent contenues de toute façon. Il prend toute sa place sitôt sorti de l’agglomération : sur une départementale, ce qui arrive derrière vous roule nettement plus vite, et la question devient de se laisser dépasser proprement. Ces huit heures s’y attardent autant que sur le maniement du véhicule lui-même.
Quatorze villes de province accueillent cette formule : Ajaccio, Le Lavandou, La Ciotat, Mazan, Aix-en-Provence, Roquebrune-sur-Argens, Vienne, Colmar, Vitry-le-François, Saint-Amand-Montrond, Bourges, Vendôme, Chinon et Beaugency. La configuration change peu de l’une à l’autre : une traversée d’agglomération où l’on suit le flot, puis des routes ouvertes où les dépassements s’enchaînent.
Le permis AM est l’appellation actuelle de ce que l’on nommait le BSR. Il concerne la voiturette, ce quadricycle léger que l’on conduit sans posséder le permis B, et le plafond des 45 km/h suffit à délimiter ses usages. Notre page permis AM voiturette décrit l’ensemble de la formule.
Huit heures suffisent pour le volet pratique. Elles se déroulent en voiturette, un moniteur diplômé d’État à la place du passager. Le programme se partage entre la maîtrise du véhicule, les règles de sécurité, la présence des autres usagers sur la chaussée et la circulation en conditions réelles. Ce dernier point se joue sur la route elle-même : placement dans la voie, lecture des intersections, conduite à tenir quand une file s’allonge derrière vous.
Le volet théorique, lui, ne se traite pas pendant ces séances. Il tient à l’ASSR1 ou à l’ASSR2, que délivrent le collège et le lycée, ou au test ASR lorsque la scolarité est terminée depuis longtemps. Sans ce justificatif, l’inscription reste en attente. Les huit heures accomplies, l’attestation de suivi referme le parcours, sans notation ni examen. Quant au prix, il ne s’affiche pas ici : posez la question au centre de la ville où vous comptez vous former.
Le premier candidat a 14 ou 15 ans et habite une commune où le transport scolaire couvre l’aller et le retour du collège, rien de plus. Tout ce qui sort de cet horaire, un stage d’observation, un rendez-vous médical, une répétition de musique, suppose de mobiliser un adulte. La voiturette lève cette dépendance sans attendre la suite du parcours de conduite.
Le second candidat est adulte et n’a jamais passé le permis B. Hors des grandes agglomérations, cette situation pèse autant sur l’accès à un emploi que sur les démarches du quotidien. La voiturette ne remplace pas le permis B, mais elle redonne une autonomie immédiate, le temps de préparer la suite. Le contenu des huit heures reste le même, que l’on ait quatorze ans ou quarante.
Le choix du véhicule se pose souvent au même moment. Royal Speed forme aussi au deux-roues : la page scooter 50 cm3 en province présente cette formation, quand la voiturette offre pour sa part un toit et un coffre. Rouler plus tard dans une voiture classique suppose en revanche le permis B, que nos centres préparent en boîte automatique : voir le permis B automatique en province. L’équipe de votre ville vous aidera à situer votre projet entre ces formules.
Trois temps forts, du contrôle de l’attestation au document remis en fin de formation.
Oui. C’est l’objet même de la catégorie AM : la voiturette se conduit dès quatorze ans, le permis B n’entrant pas dans les conditions d’accès. Rien n’empêche donc de suivre la formation en cours d’année scolaire.
Un seul et même titre. Le BSR a été renommé permis AM. Ce que la catégorie autorise aujourd’hui : la voiturette dès 14 ans, au terme de huit heures de conduite, sans exigence de permis B.
Elle donne lieu à une attestation de suivi, rien de plus : aucune épreuve n’est organisée. En contrepartie, le volet théorique doit déjà être acquis, ASSR du collège ou ASR pour les adultes.
Le test ASR existe précisément pour ces candidats, adultes ou sortis du système scolaire. Les ASSR1 et ASSR2 se préparent, elles, en cours de scolarité. Le centre de votre ville vous dira quelle attestation présenter.
Nous ne publions aucun tarif pour cette formule. Il suffit de joindre l’agence de la ville concernée : elle donne le chiffrage en vigueur et les disponibilités du moment.
Rejoignez les nombreuses familles qui nous font confiance pour démarrer leur formation en toute sérénité.
Royal Speed traite l’épreuve théorique générale comme une formation à part entière, détachée de tout achat d’heures de conduite. Trois situations y conduisent : anticiper un permis que l’on passera plus tard, remettre à jour une théorie arrivée à échéance, ou se représenter à l’examen à la suite d’une annulation. La formule code seul réunit l’accès à une plateforme d’entraînement en ligne, un livret de code, une heure de coaching menée par un moniteur diplômé d’État et l’examen lui-même, dans chacune de nos implantations.